Véhicules admis aux Track Days Belgians On Track​

Quels véhicules sont admis à nos Track Days ?

Nos événements sont réservés aux véhicules à caractère sportif affirmé, préparés ou non, et en bon état mécanique.

En règle générale, nos Track Days accueillent majoritairement :

• Lotus (Elise, Exige, etc.)
• Caterham
• GTI et sportives compactes
• Coupés et berlines sportives
• Véhicules légers et orientés plaisir de pilotage

👉 Et plus si affinité, tant que l’esprit gentlemen drivers, la sécurité et le respect des autres participants sont garantis.

Les monoplaces, prototypes et véhicules très spécifiques doivent impérativement faire l’objet d’une demande préalable auprès de l’organisation avant inscription.

Que dois-je vérifier sur mon véhicule lors d’un Track Day ?

Avant le départ

Avant de prendre la route ou de monter en piste, assurez-vous que votre véhicule est en parfait état de fonctionnement :

• Vérifiez les niveaux de liquides :
  • huile moteur
  • liquide de refroidissement
  • liquide de freins
• Assurez-vous de l’absence de fuites ou pertes de fluides.
• Prévoyez éventuellement un bidon d’huile si votre moteur est connu pour être un peu « gourmand ».
• Contrôlez l’état d’usure des pneus (usure, déformations, hernies).
• Vérifiez l’état d’usure des plaquettes de freins
  👉 prévoyez éventuellement un jeu de plaquettes de rechange, selon l’intensité de roulage prévue.
• Vérifiez le serrage des roues, idéalement au couple recommandé par le constructeur.
• Retirez ou fixez solidement tout objet libre dans l’habitacle.

Sur circuit

Pendant la journée, restez attentif à l’état de votre véhicule :

• Si votre moteur consomme de l’huile, surveillez régulièrement le niveau et faites l’appoint si nécessaire.
• En cas de sortie de piste avec passage dans un bac à graviers :
  • Rentrez immédiatement aux stands.
  • Nettoyez soigneusement la voiture (freins, jantes, compartiment moteur).
    👉 Des graviers projetés dans le compartiment moteur ou les freins peuvent provoquer des dégâts importants.

Pneus

Les pneus sont un élément clé de la sécurité et du plaisir de pilotage :

• Surveillez régulièrement la pression des pneus, y compris à chaud, après vos sessions.
  • Il est normal qu’un pneu chaud affiche environ +0,3 à +0,4 bar par rapport à la pression à froid.
• Du matériel permettant d’ajuster la pression sera disponible sur place (sur demande).
• N’hésitez pas à tester de légères différences de pression avant / arrière afin d’affiner le comportement de la voiture :
  • réduire le sous-virage
  • limiter le survirage
  • améliorer la stabilité ou la motricité

👉 Procédez toujours par petits ajustements et prenez le temps d’évaluer les effets.

Rappel important

La préparation et l’entretien du véhicule relèvent de la responsabilité du participant.

Un véhicule sain et bien préparé est essentiel pour garantir :

• votre sécurité,
• celle des autres participants,
• et le bon déroulement de la journée.